La piste cyclable du Rhône, tronçon suisse

Route du Rhône à vélo (Itinéraires cyclables suisses, Route 1)

Cela fait partie de ma longue série de « choses à faire en montagne qui n'impliquent pas forcément la montagne ». Parfois, les enfants ne réagissent pas bien à ma routine « Allons faire une promenade en montagne » le week-end et je me demande avec quoi d'autre les défier. Ma plus jeune a presque 10 ans et elle adore son vélo. Il peut être difficile de trouver différents itinéraires à essayer hors saison depuis notre base des Portes du Soleil. Son précédent record de distance était de 40 km autour du lac d'Annecy, lorsque je lui ai proposé d'essayer de battre qu'elle était passionnée.

J'avais en tête que la vallée du Rhône (la partie suisse) pourrait offrir un parcours presque plat qui conviendrait au défi. J'aimerais aussi rester sur les pistes cyclables. Cela nous aide tous les deux à rester sains d’esprit. Quoi qu'on dise sur la sécurité du vélo, il n'est pas recommandé de mélanger les routes pour les enfants de 9 ans et les routes très fréquentées.

Je vais arrêter de souligner que nous avons fait ça en Suisse maintenant. Juste pour dire qu'un jour cette piste cyclable s'étendra à travers la France jusqu'au littoral méditerranéen. Pour le moment, ce n’est pas terminé. Plus d’informations sur l’itinéraire français sont disponibles ici http://fr.viarhona.com/the-route

Tous les détails sur les 350 km terminés et ouverts en Suisse sont disponibles ici :

http://veloland.myswitzerland.com/fr/routes/route-01.html

Ceci est une petite partie de l’incroyable site suisse “SuisseMobile, le réseau du trafic doux», probablement le meilleur site de cyclotourisme au monde.

Cette excursion d'une journée s'adresse à toute personne basée dans les Portes du Soleil et Chamonix. Rejoindre la vallée du Rhône depuis ces endroits est simple et rapide. J'habite aux Portes du Soleil (St Jean d'Aulps), donc ma connexion la plus proche pour ce voyage est à 1 heure au Bouveret. Nous y sommes allés un samedi matin pour prendre le train qui remonte le Rhône. Comme vous pouvez l'imaginer leTrains suissesfonctionnent comme sur des roulettes, non seulement ils sont plutôt bons dans "Planification au cadran" aussi, donc le train du Bouveret part à 10h01, 11h01, 12h01 et ainsi de suite tout au long de la journée, dimanche inclus. Sachant cela, il est assez facile de deviner où le train sera. Nous avons acheté nos billets à l'automate du quai (40CHF au total pour nous pour les 90 km jusqu'à Sierre), charger les vélos dans le train est facile, assurez-vous simplement de passer la porte avec un vélo marqué dessus ! Là sont des endroits évidents pour ranger ou accrocher les vélos pour le trajet. 20 minutes plus tard, nous sommes arrivés à St Maurice pour le changement sur le train plus rapide pour Sierre. Les horaires des trains de correspondance correspondent parfaitement, vous avez donc environ 3 minutes pour descendre d'un train et monter dans le suivant.

 

Nous sommes arrivés à Sierre 1h après être partis du Bouveret. Même si j'avais téléchargé l'application de cartographie Swiss Mobile pour mon téléphone, je n'avais pas envie d'essayer de sortir de cette ville assez grande par téléphone, alors je me suis rendu à l'Office de tourisme. Ils m'ont indiqué des signes très évidents. Une fois que nous les avons trouvés, la navigation était facile !

Nous avons traversé de nombreux vergers de pommiers et vignobles, avec des vues sur les terrasses et les petits villages entourant la vallée du Rhône. Un examen attentif révèle des domaines skiables comme Crans-Montana, Nendaz et Verbier et deux fois plus de petites stations dont seuls les locaux connaissent les noms. Nous avons traversé les villes de Sion, Martigny et Monthey. Nous nous sommes arrêtés dans un café à Sion pour déjeuner, je suppose qu'il y aurait eu quelque chose à Martigny aussi mais nous avons contourné le centre-ville. Sinon il y a quelques tables de pique-nique et quelques points d'eau le long du parcours.

La partie vraiment plate de cet itinéraire part de Brigue, de là jusqu'au Bouveret et au Lac Léman fait environ 120 km, sur toute cette distance le parcours descend imperceptiblement à environ 150 m par 100 km. Nous roulions à une vitesse moyenne de 15 km/h. Après 70 km, ma fille faiblissait quelque peu, alors nous nous sommes arrêtés à la gare de Monthey et avons pris le train pour rentrer au Bouveret, cela nous a permis d'économiser les 20 derniers km et d'éviter que la journée ne se transforme en épopée. Je soupçonne que cet itinéraire convient aux cyclistes 90% de l'année, le fond de la vallée est généralement déneigé. Le principal danger pour les cyclistes peut être le vent. C'est très difficile à prédire ici, si vous avez une idée dans quelle direction ça va souffler, vous pouvez utiliser le train pour en profiter ! J'ai déjà eu un vent de 70 km/h dans le dos. C'est suffisant pour doubler votre vitesse sans effort supplémentaire. Essayer de rouler face à un tel vent contraire pourrait bien s’avérer impossible !